2020-12-04 11:09:14 來源：人民網(wǎng)

原標(biāo)題：去年我國人均乘機(jī)僅0.47次

　　在昨天召開的中國區(qū)域與城市化發(fā)展論壇暨中國副省級以下城市航空通達(dá)性發(fā)布會上，民航局運(yùn)輸司副司長靳軍號介紹，去年我國民航行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量6.6億人次，中國已經(jīng)連續(xù)多年位居世界第二，但人均乘機(jī)次數(shù)是0.47次，低于世界平均水平的0.87次，更遠(yuǎn)低于美國的2.48次。

　　他表示，對于民航業(yè)內(nèi)人士來講，提升副省級以下城市的航空通達(dá)性必將進(jìn)一步豐富現(xiàn)有的航線網(wǎng)絡(luò)，完善機(jī)場樞紐功能，促進(jìn)客流物流航空，讓旅客流動起來、市場活躍起來、消費(fèi)旺盛起來，為新發(fā)展格局提供助力、激發(fā)潛力、注入活力。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國副省級以下城市擁有機(jī)場總數(shù)為197個(gè)，占全國238個(gè)機(jī)場的82.8%，副省級以下城市幅員遼闊，人口眾多，提高航空通達(dá)性有利于進(jìn)一步激發(fā)旅客的出行意愿，拉動航空消費(fèi)，釋放市場潛力。

　　“中國民航需要更加深耕細(xì)作的市場，我們超越美國爭當(dāng)世界第一的希望也在于此?！彼f，通過推行中轉(zhuǎn)便利化、優(yōu)化干支合作，是提升副省級以下城市航空通達(dá)性的重要途徑。

　　數(shù)據(jù)顯示，自去年7月以來，民航局以國內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客跨航次服務(wù)作為試點(diǎn)突破口，著力提升旅客中轉(zhuǎn)便利化，取得了一定成果：去年下半年，從7月份試點(diǎn)開始至12月31日，國內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客數(shù)量達(dá)1118.5萬人次，跨航次中轉(zhuǎn)815萬人次。（記者 潘福達(dá)）

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