2021-02-03 21:42:33 來源:中國青年網(wǎng)
每年春運(yùn)的“遷徙大軍”中,總少不了那些帶著孩子的父母。鏡頭下,一只只“小候鳥”被家長抱在懷里、背在身上、牽在手中,眼里充滿了對旅途的興奮和好奇;家長們臉上雖有疲憊,卻也掩蓋不住對帶娃回鄉(xiāng)團(tuán)聚的期盼。
疫情之下,今年春運(yùn)返鄉(xiāng)的家長們更是將孩子“全副武裝”:雙層口罩、專為兒童定制的“迷你”防護(hù)服……寸步不離,保證孩子在旅途中安然無恙。
時代在變,不變的是春節(jié)對于中國人的意義。我們從中國青年報攝影記者歷年的春運(yùn)照片中選擇了19個與親情有關(guān)的瞬間,一張張父母的面孔承載著普通人的鄉(xiāng)愁,帶你感受春運(yùn)回家路上的愛與守候。

2004年1月27日,一位父親背著兒子站在從重慶至北京T10次列車上的過道上。中青報·中青網(wǎng)記者 陳劍/攝

2007年1月19日,A207次臨客民工專列上,一位年輕的母親背著孩子。這趟列車穿越浙江、江西、湖南、貴州、重慶5省市,絕大多數(shù)乘客都是由東部城市回西南農(nóng)村地區(qū)過年的務(wù)工者。趙青/攝

2011年1月底,在北京做包工頭的陳豪杰和妻子李改榮抱著11個月大的兒子與回鄉(xiāng)的行李合影。春節(jié)臨近,辛苦了一年的農(nóng)民工們帶上行李,急切地踏上了返鄉(xiāng)的旅程。趙青/攝

2012年1月8日零時,一家人在北京西站候車室準(zhǔn)備進(jìn)站。2012年我國春運(yùn)中出行人數(shù)首次突破30億人次。趙青/攝

2013年1月30日,北京首都國際機(jī)場候機(jī)大廳,一名旅客靠在孩子肩上,等候因霧霾延誤的航班準(zhǔn)備起飛的信息。中青報·中青網(wǎng)記者 陳劍/攝

2013年2月2日,北京開往湛江的列車上,一對回湖南的母子由于沒有買到座票,只能坐在車門旁的過道上。中青報·中青網(wǎng)記者 陳劍/攝

2014年1月16日,北京火車站,一名男旅客抱著孩子進(jìn)站。當(dāng)日,2014年全國春運(yùn)預(yù)計客運(yùn)量將達(dá)到36.23億人次,比2013年增加2億人次。中青報·中青網(wǎng)記者 趙迪/攝

2014年1月26日,在北京南站擁擠的候車大廳里,即將踏上G59次列車返鄉(xiāng)的父子嬉戲著,臉上透著回家的喜悅。中青報·中青網(wǎng)記者 鄭萍萍/攝

2016年1月24日,北京西客站,一位母親在寒風(fēng)中親吻孩子。我國的春節(jié)運(yùn)輸,上世紀(jì)50年代以職工探親流為主、70年代學(xué)生流開始加入,90年代民工流大規(guī)模爆發(fā),進(jìn)入新世紀(jì),基本以三流疊加為主。這幾十年來,春運(yùn)從一個側(cè)面反映出社會的變遷、發(fā)展的節(jié)點(diǎn)和民生的焦點(diǎn)。中青報·中青網(wǎng)記者 趙迪/攝

2018年2月1日,北京南到福州的G303次列車,一位母親抱著孩子看手機(jī)。近幾十年來,春運(yùn)慢慢發(fā)生著變化,如今的春運(yùn),旅客不僅滿足于“走的了”,更追求“走得好”,有的還“邊走、邊吃、邊玩”。中青報·中青網(wǎng)記者 陳劍/攝

2018年1月19日下午,從陜西省榆林市開往西安市的7005次客車硬座車廂,4歲的雨欣(音)和媽媽在座位上。在黃陵縣的奶奶家住了半年后,這天她和媽媽一起坐火車回蒲城的家。1995年起,7005/7006次普速列車就奔馳在陜西西安到榆林之間,幾乎站站停。我國高鐵以每年數(shù)千公里的速度延伸,這種常年穿行于深山腹地、服務(wù)貧困和邊遠(yuǎn)地區(qū)的“慢火車”仍是沿線居民出行的最優(yōu)甚至唯一選項(xiàng)。中青報·中青網(wǎng)記者 李崢苨/攝

2019年1月21日早7點(diǎn),從北京到黑龍江省雞西市的K39次列車臥鋪車廂,4歲的睿睿從睡夢中醒來。他和父母、姐姐一起回雞西老家,這是他第二次回到雞西。中青報·中青網(wǎng)記者 李雋輝/攝

2019年1月24日,自東至西幾乎橫穿南中國的K529次列車的硬座車廂內(nèi),正在親吻母親的孩子。趙青/攝

2020年1月10日,由攀枝花開往普雄的5634次列車上,馬爾木呷抱著剛出生兩個月的兒子站在車廂連接處,身旁堆滿了裝著土豆、紅薯的編織袋。這趟列車自1970年以來就一直穿行于我國西南地區(qū)的大涼山中。截至2020年,全國還保留著81對類似的慢火車,主要運(yùn)行于我國西南、西北和東北的偏遠(yuǎn)地區(qū)。中青報·中青網(wǎng)記者 李雋輝/攝

2020年1月18日,安徽阜陽火車站出站口,在浙江溫州一家鞋廠打工的劉雪帶著14歲的兒子和8歲的女兒回阜陽老家過年。宋欣然/攝

2020年1月21日,湖北武漢站出站口,帶著孩子的父母。隨著新冠肺炎疫情蔓延,大部分乘客戴上了口罩防護(hù)。1月23日,火車站、機(jī)場等離漢通道暫時關(guān)閉。中青報·中青網(wǎng)記者 李崢苨/攝

2021年1月28日,北京火車站,拖著行李乘電梯準(zhǔn)備進(jìn)站的一家人。受疫情影響,今年春運(yùn)整體客流同比去年降幅明顯,北京站內(nèi)不見往年的擁擠景象。中青報·中青網(wǎng)記者 孔斯琪/攝

2021年1月28日,北京南站,一名乘客帶著孩子身穿防護(hù)服從綠色服務(wù)通道優(yōu)先檢票進(jìn)站。中青報·中青網(wǎng)記者 王嘉興/攝

2021年1月28日,北京南站,一名乘客給孩子戴上兩層口罩。為與其他乘客保持距離,他們選擇在遠(yuǎn)離候車區(qū)的地方等候。中青報·中青網(wǎng)記者 王嘉興/攝
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