2020-04-02 7:23:11
最近微信車友群里看到不少朋友在討論換車的問題，而討論的重心卻不再是動(dòng)力強(qiáng)、造型炫、可否改裝等話題。大家都聊得是空間大、7座和舒適性等問題。才意識(shí)到，曾經(jīng)那批羈傲不遜的“90后”逐漸奔三了，開始在盆友圈曬娃了，開始忙著過家庭生活了。
誠(chéng)如上述所言，不少90后都已組成了家庭，有的甚至已經(jīng)當(dāng)上了二胎奶爸，選車也不再一味的追求炫酷；諸如奧德賽、漢蘭達(dá)等7座大空間車型則成為了關(guān)注重點(diǎn)。這類7座MPV、SUV車型固然能在舒適度和空間方面夠滿足一個(gè)“大家庭”的出行需求，但同時(shí)也帶來了另一個(gè)問題。
就像網(wǎng)友“掃地僧”所吐槽的那樣：“作為一個(gè)二胎奶爸，我也想換7座車啊，但無奈新車都要兩年一審，實(shí)在有點(diǎn)麻煩，而且年審還要額外花錢”。
眾所周知，2019年七座車年檢新規(guī)明確指出，一般家用轎車可享受6年內(nèi)新車免上線檢測(cè)，但7座及7座以上車型則無法享受，前6年期間必須每?jī)赡耆z測(cè)站檢測(cè)一次，無形之中就比一般家用車多審了2次。
但一部分自主品牌的MPV車型就很好的考慮到了這一點(diǎn)，正如定位家用的漢騰V7就推出了6座（2+2+2）和7座(2+2+3)兩種座椅布局可供選奶爸奶媽們自由選擇，對(duì)于一般二胎家庭組成來看（夫妻、兩個(gè)小孩、父母）一共6口人，購(gòu)買6座完全夠用了，少了一個(gè)座位就能夠享受6年免審還不影響正常使用，何樂而不為呢？
另外漢騰V7的車身尺寸達(dá)到了4826X1858X1721mm，軸距則為2800mm，很好的保障了車上每一個(gè)乘員的頭部空間和腿部空間。
正因車身整體較寬，也為第二排的中間過道留出了較寬的空間，當(dāng)?shù)诙抛『⒌臅r(shí)候，坐在第三排的家長(zhǎng)也可輕松通過過道來照顧他。
而第三排的座椅設(shè)計(jì)同樣巧妙，采用“魔術(shù)座椅”設(shè)計(jì)，在第三排不需要坐人的時(shí)候可以將其向后翻折藏在尾箱地板下面，空出一個(gè)全平的尾箱空間。全家人出行時(shí)，可以裝進(jìn)一個(gè)兒童手推車。同時(shí)還配置了一個(gè)大尺寸的全景天窗，使得后排的采光同樣非常好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)感覺到壓抑，而且對(duì)于“好奇寶寶”來說，說不定還能成為“哄娃神器”！
漢騰V7作為一款專門為家用而設(shè)計(jì)的MPV，本著從客戶角度出發(fā)，在座位數(shù)與便利性之間相權(quán)衡。不單乘坐舒適，空間運(yùn)用靈活，價(jià)格還十分親民，售價(jià)區(qū)間僅為8.19萬~13.59萬元并且還滿足國(guó)6B的排放標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)，很多二胎家庭對(duì)MPV車型已顯示為剛需，那么，何不考慮下像漢騰V7這樣，性價(jià)比和舒適度都很高的MPV呢？
來源：大眾新聞網(wǎng)
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編輯：楊文博