2021-04-22 16:55:31 來(lái)源：搜狐

4月20日，在中鐵電氣化局集團(tuán)北京電氣化公司施工人員規(guī)范有序操作下，拉林鐵路全線最后一個(gè)牽引變電所—拉薩南站變電所成功受電。標(biāo)志著拉林鐵路全線牽引變電所全部受電啟動(dòng)成功，為下一階段熱滑試驗(yàn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

作為拉林鐵路牽引供電系統(tǒng)的“心臟”，牽引變電所承擔(dān)著為列車(chē)運(yùn)行提供直接動(dòng)力來(lái)源的重任，是保證鐵路列車(chē)安全、高速、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵控制性工程。據(jù)了解，自4月5日開(kāi)啟送電啟動(dòng)工作，目前包括拉林鐵路全線11座牽引變電所在內(nèi)，9座10KV配電所，1個(gè)開(kāi)閉所，全部調(diào)試運(yùn)行完畢。目前，全線已具備帶電運(yùn)行條件。

為確保此次送電工作一次成功，全面達(dá)標(biāo)，中鐵電氣化局北京電氣化公司拉林項(xiàng)目部，在詳細(xì)考察現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)上，編制了《拉薩南站牽引變電所受電啟動(dòng)方案》，并成立受電啟動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)送電方案、安全防護(hù)措施以及應(yīng)急搶修預(yù)案進(jìn)行專(zhuān)題研討。同時(shí)，積極與地方供電公司協(xié)調(diào)溝通，進(jìn)一步細(xì)化送電環(huán)節(jié)，明確責(zé)任，落實(shí)分工，確保責(zé)任到人，安全到位，質(zhì)量保優(yōu)。對(duì)送電各個(gè)步驟派專(zhuān)人進(jìn)行盯控，整個(gè)送電過(guò)程嚴(yán)格規(guī)范，為拉薩南站變電所一次送電啟動(dòng)成功奠定了基礎(chǔ)。

拉薩至林芝鐵路是國(guó)家“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)工程項(xiàng)目，也是西藏首條電氣化鐵路。全長(zhǎng)435.48公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。線路起于拉薩火車(chē)站(貨車(chē)起于拉薩南站)，沿拉薩河而下，經(jīng)貢嘎轉(zhuǎn)向東，經(jīng)山南、朗縣、米林，跨越雅魯藏布江到林芝站，是國(guó)鐵Ⅰ級(jí)單線電氣化快速鐵路。    據(jù)悉，拉林鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)，“復(fù)興號(hào)”高原內(nèi)電雙源動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組將開(kāi)進(jìn)西藏、開(kāi)到拉薩，自此“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組將實(shí)現(xiàn)對(duì)31個(gè)省(區(qū)市)的全覆蓋，拉薩至林芝將由原來(lái)公路運(yùn)輸?shù)?小時(shí)縮短為3.5小時(shí)左右。拉林鐵路通車(chē)將進(jìn)一步優(yōu)化高原鐵路的路網(wǎng)布局，大大改善沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，對(duì)于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)，維護(hù)民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)西藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有極其重要意義。（電力變電分公司   馮偉杰  通信分公司  陳景宇）

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