2020-05-10 8:37:15
來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
日前，24小時(shí)自助平臺(tái)豐巢快遞柜推出的一項(xiàng)收費(fèi)政策引發(fā)社會(huì)爭議。依據(jù)這項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，豐巢將為用戶在12小時(shí)之內(nèi)免費(fèi)保存包裹，超時(shí)將按照0.5元/12小時(shí)的價(jià)格進(jìn)行收費(fèi)。用戶可通過加入豐巢會(huì)員的方式，享受有效期內(nèi)不限保管次數(shù)的服務(wù)。對豐巢此舉，三通一達(dá)、德邦快遞等快遞行業(yè)參與者，以及多地監(jiān)管部門，都迅速做出反應(yīng)。
截至記者發(fā)稿時(shí)，已有包括山東、江蘇、浙江、福建在內(nèi)的多地監(jiān)管部門對此事表示關(guān)切。其中，山東省郵政管理局明確回應(yīng)，未經(jīng)收件人允許將快遞放在快遞柜，屬于投遞不規(guī)范行為，用戶可以投訴；福建省消委會(huì)也明確表示，未經(jīng)收件人同意，快件存入快遞柜產(chǎn)生的費(fèi)用應(yīng)由快遞公司承擔(dān)。
另外，一些省市的部分小區(qū)還出現(xiàn)單方面斷電，停用豐巢快遞柜的現(xiàn)象。
對此，豐巢快遞柜于5月9日深夜緊急發(fā)文予以回應(yīng)，稱這項(xiàng)收費(fèi)政策的初衷是鼓勵(lì)用戶及時(shí)取件，后續(xù)還將聯(lián)系快遞企業(yè)推出早取件、贏紅包的活動(dòng)。豐巢科技首席營銷官李文青也表示，目前很多快遞柜的包裹存在滯留現(xiàn)象，快遞員的使用需求無法得到有效釋放。這次推出的收費(fèi)會(huì)員計(jì)劃，事實(shí)上是提供無限次超時(shí)保管的特權(quán)。會(huì)員用戶在使用智能柜寄快遞時(shí)，也將享受額外的折扣。
不過，豐巢的這番解釋并未打消用戶心中的困惑。有用戶直言，現(xiàn)實(shí)情況是一些快遞員為了圖省事，經(jīng)常在不事先溝通的情況下，就將快遞放入快遞柜。很多用戶的工作節(jié)奏決定自己沒有辦法做到及時(shí)取件，而且快遞原本就該送貨上門，現(xiàn)在非但是用戶自取，而且超時(shí)收費(fèi)的做法已經(jīng)涉嫌二次收費(fèi)。
對于豐巢推出的這項(xiàng)收費(fèi)政策，快遞行業(yè)專家趙小敏并未表示意外。他直言快遞柜自入局后，就面臨持續(xù)虧損、資金鏈緊張等困局,每一組快遞柜安裝入駐小區(qū)，每年的基礎(chǔ)成本往往達(dá)到數(shù)千元甚至上萬元不等，其成本既包括了安裝快遞柜所需的場地租金，也包括安裝之后的日常管理、維護(hù)等費(fèi)用。粗略統(tǒng)計(jì)一臺(tái)智能快遞柜一年的投入和運(yùn)維成本基本在10萬元左右。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)也不難佐證趙小敏的觀點(diǎn)。公開數(shù)據(jù)顯示：豐巢2020年一季度未經(jīng)審計(jì)的營業(yè)收入3.34億元，虧損2.45億元，2019年?duì)I收16.14億元，虧損7.81億元；自2015年6月成立以來，豐巢的凈利潤幾乎為負(fù)值，截至2019年12月31日，虧損合計(jì)約20億元。
除了豐巢快遞柜收費(fèi)政策之外，申通、圓通、百世等多個(gè)快遞公司最近還“不約而同”的發(fā)起了漲價(jià)的動(dòng)作。比如百世快遞就在告客戶書中稱：高速公路恢復(fù)收費(fèi)，快遞行業(yè)運(yùn)輸成本上漲，對整體網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營帶來了一定挑戰(zhàn)，因此調(diào)整高速免費(fèi)期間制定的優(yōu)惠政策。
從上不難看出，無論是各個(gè)快遞公司，還是“最后一公里”處的豐巢快遞柜都面臨著巨大的營收壓力。造成這些企業(yè)營收緊張的原因，一方面是日常運(yùn)營成本的提升，另一方面也與行業(yè)競爭加劇，服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重直接相關(guān)。
不過，在快遞行業(yè)，也有一些企業(yè)找到了自己的生存之道。比如德邦快遞就選擇避開了與順豐、三通一達(dá)等企業(yè)在小件快遞戰(zhàn)場的正面交鋒，轉(zhuǎn)而選擇了大件快遞作為突破口，繼而喊出了“大件快遞發(fā)德邦”的口號。依據(jù)德邦快遞的承諾，60kg以下快遞免費(fèi)送上樓，旺季不限收。由于這些大件快遞無法放入快遞柜，自然也就沒有快遞柜收費(fèi)這樣的爭議。德邦快遞的快遞員在承接大件快遞過程中，順帶也分割到一部分小件快遞的蛋糕，做到了大小件齊發(fā)。而越來越多用戶對于大件快遞的需求也使得德邦快遞能夠在殘酷的行業(yè)競爭中求得一席之地。
目前，豐巢快遞柜收費(fèi)政策引發(fā)的爭議還在持續(xù)發(fā)酵，后續(xù)事態(tài)如何發(fā)展，記者將繼續(xù)關(guān)注。
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編輯：楊文博