2020-05-04 14:55:22

中國汽車產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展,必須緊緊抓住開放發(fā)展、全新技術(shù)驅(qū)動和合作共贏這三個核心與關(guān)鍵。對于新紅旗品牌的發(fā)展,徐留平表示,力爭2020年實現(xiàn)20萬輛級、到2022年實現(xiàn)40萬輛級規(guī)模;同時,將新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”。

徐留平表示,當(dāng)下及未來一段時間,汽車產(chǎn)業(yè)面臨消費的巨大變化,人群更加年輕化,市場容量進(jìn)一步增長,消費渠道融合化,同時消費內(nèi)容升級。而在新能源、新工藝、新材料、大數(shù)據(jù)以及人工智能、區(qū)塊鏈等一系列新技術(shù)的驅(qū)動下,汽車產(chǎn)業(yè)正在向電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化與共享化方向發(fā)展。

徐留平認(rèn)為,汽車產(chǎn)業(yè)是資本、技術(shù)、人才、信息等優(yōu)質(zhì)資源的集大成者,汽車產(chǎn)業(yè)的不斷融合與協(xié)同發(fā)展是大勢所趨。此外,汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大開放的政策從中長期或從更長遠(yuǎn)的未來看,對中國汽車產(chǎn)業(yè)健康良性發(fā)展無疑具有非常重要的意義。新一輪的對外開放將給中國汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方乃至消費者帶來更大的幫助。

他表示,產(chǎn)品創(chuàng)新是汽車產(chǎn)業(yè)的王道和根本,技術(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)品創(chuàng)新的基礎(chǔ)。創(chuàng)新是驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)及汽車企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵和根本。在關(guān)鍵技術(shù)、核心技術(shù),以及單項技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)、平臺技術(shù)、基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域中,一個企業(yè)乃至一個行業(yè)都應(yīng)各有所長。

徐留平說,目前,汽車產(chǎn)業(yè)所面臨的技術(shù)變革、消費變革都需要整車廠、零部件廠、供應(yīng)鏈等所有細(xì)分領(lǐng)域協(xié)同合作。無論是傳統(tǒng)的整車廠還是新的造車勢力,無論是芯片還是軟件,無論是操作系統(tǒng)還是電池等一系列企業(yè),無疑都要在合作中實現(xiàn)共贏。

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來源：中華網(wǎng)

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編輯：楊文博