4月15日，華夏出行首屆 “華山論劍·透見(jiàn)真我”戰(zhàn)略發(fā)展思辯會(huì)在華夏出行北京總部召開(kāi)。此次思辯會(huì)作為華夏出行成立三周年系列活動(dòng)的核心環(huán)節(jié)，是華夏出行戰(zhàn)略研討會(huì)的前奏，凝聚華夏出行三周年蛻變升級(jí)的思想共識(shí)。本次思辯會(huì)得到了北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼的高度重視，通過(guò)視頻發(fā)表重要講話。北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、華夏出行董事長(zhǎng)陳江出席活動(dòng)并深度參與研討。華夏出行全國(guó)各地660多名員工通過(guò)視頻連線、直播等多種方式，在近50個(gè)分會(huì)場(chǎng)同步觀看，共同參與。

　　危機(jī)并存大考之年，思變先行才能驅(qū)動(dòng)企業(yè)向上生長(zhǎng)

北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼指出，華夏出行三年來(lái)砥礪奮進(jìn)、精耕細(xì)作，已經(jīng)成長(zhǎng)為北汽集團(tuán)“雙輪驅(qū)動(dòng)、兩翼齊飛”的關(guān)鍵力量。未來(lái)，華夏出行將全面升級(jí)，為北汽生態(tài)鏈實(shí)現(xiàn)資本、資源、渠道、品牌、管理、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)的七大賦能，打造整車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈延伸的新標(biāo)桿，成為北汽集團(tuán)出行產(chǎn)業(yè)新格局的砥柱中流。

　　北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng) 徐和誼

　　北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、華夏出行董事長(zhǎng)陳江特別肯定了華夏人在抗擊疫情中的表現(xiàn)：沒(méi)有等，沒(méi)有靠，迅速組織抗疫行動(dòng)，為國(guó)家戰(zhàn)疫做出了積極貢獻(xiàn)，展示了國(guó)有企業(yè)的高度社會(huì)責(zé)任心。同時(shí)華夏出行積極應(yīng)對(duì)疫情沖擊，經(jīng)營(yíng)指標(biāo)不退不讓，圓滿完成了一季度任務(wù)，榮獲北汽集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

　　北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、華夏出行董事長(zhǎng) 陳江

　　危與機(jī)并存的大考之年，是考驗(yàn)企業(yè)思考力、創(chuàng)新力、應(yīng)對(duì)變革能力的關(guān)鍵時(shí)刻。因此陳江總認(rèn)為，此時(shí)召開(kāi)“戰(zhàn)略發(fā)展思辯會(huì)”十分必要，他在會(huì)上提出了三大重點(diǎn)要求：一是以定位找準(zhǔn)坐標(biāo)點(diǎn)，著力建設(shè)平臺(tái)化總部;二要規(guī)劃強(qiáng)化發(fā)力點(diǎn)，著力做優(yōu)各業(yè)務(wù)板塊;三是以創(chuàng)新?tīng)I(yíng)造突破點(diǎn)，著力提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。希望本次戰(zhàn)略思辯會(huì)為華夏出行未來(lái)的發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)，發(fā)揮北汽轉(zhuǎn)型發(fā)展的標(biāo)桿作用。

　　華山論劍，刀刃向內(nèi)，五大專題思辯交鋒

本次思辯會(huì)共分為“華夏出行”、“摩范出行”、“摩范速運(yùn)”、“華夏318&華夏行達(dá)”、“摩范約車”五大專題板塊。目的是要上到企業(yè)戰(zhàn)略層面，下到聚焦重點(diǎn)產(chǎn)品，橫向研判外部市場(chǎng)環(huán)境趨勢(shì)，縱深探討業(yè)務(wù)自身運(yùn)營(yíng)管理體系，希望通過(guò)本次思辯會(huì)，進(jìn)一步明確華夏出行前進(jìn)的戰(zhàn)略方向、面臨的挑戰(zhàn)與難題，同時(shí)共商應(yīng)對(duì)之策，尋找構(gòu)建體系化優(yōu)勢(shì)能力的破局之道。

　　華夏出行黨委書(shū)記、總經(jīng)理 岳殿偉

　　為了讓思辯會(huì)開(kāi)出實(shí)效，一針見(jiàn)血，切中要害。岳殿偉特別強(qiáng)調(diào)華夏出行全員都要深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前企業(yè)發(fā)展的緊迫性與嚴(yán)峻性，內(nèi)部求索，內(nèi)部破局，才能實(shí)現(xiàn)自我蛻變，成企業(yè)之大器，完成行業(yè)發(fā)展之大業(yè)。同時(shí)，本次思辯會(huì)要嚴(yán)格貼合“華山論劍·透見(jiàn)真我”的主題要求，刀刃向內(nèi)，以“論劍”的方式論成長(zhǎng)、論經(jīng)驗(yàn)、論不足、論發(fā)展、論舉措、論未來(lái)，不能夠泛泛而談、言之無(wú)物、隔靴搔癢。要敢于直面真問(wèn)題、真挑戰(zhàn)，拿出真辦法、真舉措，拿出大膽革新的魄力，明確全體華夏鐵軍的奮斗方向!

　　透見(jiàn)真我，火煉真金，六大業(yè)務(wù)思辯求索

思辯會(huì)上，各位嘉賓作為業(yè)務(wù)帶頭人，勇亮劍、敢立狀!深刻理解并踐行了思辯會(huì)“透見(jiàn)真我”的主題，對(duì)本業(yè)務(wù)進(jìn)行充分的思考，深入的剖析，不論是頂層戰(zhàn)略，還是落地實(shí)操舉措，都能夠進(jìn)行鞭辟入里，務(wù)實(shí)充分的研討與思辯。

在華夏出行專題板塊，華夏出行副總經(jīng)理馬景衛(wèi)、華夏出行企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理發(fā)展中心主任張晨洋介紹到，華夏出行的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，是依托“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)，把新技術(shù)、新理念與共享商業(yè)模式相結(jié)合，逐步搭建起服務(wù)生態(tài)與大數(shù)據(jù)平臺(tái)相互融合的智慧出行產(chǎn)業(yè)體系，形成線上流量與線下服務(wù)的有機(jī)結(jié)合，打造多業(yè)務(wù)板塊相互支持、協(xié)同發(fā)展的布局，最終成為卓越一流的綜合出行服務(wù)商。未來(lái)，華夏出行需要向平臺(tái)化、開(kāi)放化、數(shù)字化的方向發(fā)展，進(jìn)一步將戰(zhàn)略定位從出行運(yùn)營(yíng)商提升為出行數(shù)據(jù)的運(yùn)營(yíng)商，從而實(shí)現(xiàn)從商業(yè)模式到盈利模式的轉(zhuǎn)變。

　　“華夏出行”專題

　　在這樣的企業(yè)頂層戰(zhàn)略方向指引下，“摩范出行”與“摩范速運(yùn)”作為華夏出行分別在TO C及TO B端重點(diǎn)布局的兩項(xiàng)業(yè)務(wù)，未來(lái)要著重實(shí)現(xiàn)行業(yè)、品牌雙突圍。

華夏出行黨委委員、副總經(jīng)理劉洋以及華夏出行分時(shí)租賃業(yè)務(wù)部副主任任龍表示，摩范出行的戰(zhàn)略目標(biāo)是逐步探索和打造“輕資產(chǎn)+平臺(tái)”的運(yùn)營(yíng)模式，成為中國(guó)智慧租賃出行行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。摩范出行的當(dāng)務(wù)之急是要進(jìn)一步精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，建立更為科學(xué)合理的盈利模型，降本增效。同時(shí)，通過(guò)高性價(jià)比、高質(zhì)價(jià)比的豐富產(chǎn)品組合，以及用戶體驗(yàn)提升手段，破局突圍。摩范出行更是當(dāng)場(chǎng)立下“軍令狀”，2022年摩范出行將成功構(gòu)建盈利模型并加速擴(kuò)張。

　　“摩范出行”專題

　　對(duì)于致力于打造卓越一流新能源城市物流運(yùn)營(yíng)服務(wù)商的摩范速運(yùn)業(yè)務(wù)，則是在國(guó)家新能源汽車戰(zhàn)略落地的良好政策驅(qū)動(dòng)下，在新能源物流車替換百萬(wàn)輛燃油車及萬(wàn)億級(jí)城配市場(chǎng)這兩個(gè)容量巨大的賽道上，尋求藍(lán)海市場(chǎng)的率先突圍。華夏出行副總經(jīng)理馬景衛(wèi)、華夏出行總經(jīng)理助理陳佳強(qiáng)調(diào)，“穩(wěn)定貨源與強(qiáng)大運(yùn)力”是摩范速運(yùn)的兩大護(hù)城河，只有前線選準(zhǔn)重點(diǎn)細(xì)分賽道，攻城掠地，同時(shí)建立系統(tǒng)化車輛、司機(jī)管理培訓(xùn)體系，打造充實(shí)運(yùn)力，才能跑在賽道前面。

　　“摩范速運(yùn)”專題

　　華夏行達(dá)及華夏318是華夏出行“出行增值服務(wù)”的重點(diǎn)支撐板塊，也是能夠橫向打通華夏出行“生態(tài)鏈”模式的創(chuàng)新型出行服務(wù)產(chǎn)品。在因突發(fā)疫情受到較大沖擊的當(dāng)下，華夏出行黨委委員、總經(jīng)理助理、華夏行達(dá)總經(jīng)理周博表示，華夏行達(dá)和華夏318要及時(shí)調(diào)整發(fā)展節(jié)奏，發(fā)揮“服務(wù)與運(yùn)營(yíng)”的基因優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)挖掘汽車行業(yè)移動(dòng)出行服務(wù)的衍生需求，尋求市場(chǎng)合作的破局之道。同時(shí)，要明確“輕資產(chǎn)+豐富的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)”的未來(lái)發(fā)展方向，優(yōu)化營(yíng)銷策略，從一二線城市重點(diǎn)突圍。

　　“華夏行達(dá)&華夏318”專題

　　摩范約車即將成為華夏出行業(yè)務(wù)矩陣中的新成員。本次思辯會(huì)上重點(diǎn)探討了摩范約車在網(wǎng)約車巨頭企業(yè)下的生存模式。接下來(lái)，摩范約車將加快從0到1發(fā)展節(jié)奏，以“新品牌、新模式、新平臺(tái)、新物種”的姿態(tài)，借助華夏出行整合型平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　“摩范約車”專題

　　破局突圍、決勝沙場(chǎng)，華夏出行鐵軍有信心贏得未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)

本次思辯會(huì)的效果得到了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可。雖然會(huì)議日程只有半天，但整場(chǎng)話題都能夠做到對(duì)內(nèi)亮劍，亮的到位，酣暢淋漓、意猶未盡。每項(xiàng)探討既有寬度，又有廣度，可以說(shuō)是打造了一場(chǎng)思想上的饕餮盛宴。

陳江董事長(zhǎng)對(duì)此次思辯會(huì)效果給予了高度肯定，并進(jìn)一步提出要求：華夏出行要重視未來(lái)謀劃，下足功夫進(jìn)行前瞻性戰(zhàn)略思考;紅海廝殺還是藍(lán)海競(jìng)爭(zhēng)，都要以更加創(chuàng)新性的思維挖掘更多產(chǎn)品價(jià)值;注重企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向，借助智能化手段提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，用好數(shù)字資產(chǎn);他還特別強(qiáng)調(diào)，華夏出行發(fā)展得到北汽集團(tuán)高度重視，要主動(dòng)、大膽、多尋求集團(tuán)支持，以便于集團(tuán)有的放矢支持工作。

岳殿偉最后總結(jié)指出，留給華夏出行的時(shí)間窗口并不多，應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)是繳械投降還是決勝沙場(chǎng)，有沒(méi)有勇氣打贏疫情這場(chǎng)遭遇戰(zhàn)，是對(duì)華夏鐵軍的重要考驗(yàn)。未來(lái)，華夏出行要不斷進(jìn)化、創(chuàng)新思考、狠抓落實(shí)，繼續(xù)保持刀刃向內(nèi)的勇氣，大膽革新的魄力，將“思辯精神”融入“華夏鐵軍”的精神血液。以本次思辯會(huì)為契機(jī)，以華夏出行成立三周年為新起點(diǎn)，以更加飽滿的熱情，更加奮發(fā)的精神，更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，更強(qiáng)烈的責(zé)任感與使命感，為華夏出行的下一個(gè)3年，下一個(gè)10年，描繪新的藍(lán)圖，譜寫(xiě)新的篇章，努力開(kāi)創(chuàng)華夏出行高質(zhì)量發(fā)展的新局面!

編輯：楊文博